Илон Маск установил новые цели для продуктов искусственного интеллекта, включая программное обеспечение для самоуправляемых автомобилей и использование гуманоидных роботов на производственных линиях, но признал, что и ранее был настроен оптимистично.
Он также добавил, что производитель электромобилей ведет предварительные переговоры с одним из крупных автопроизводителей о лицензировании своей технологии полностью самоуправляемых автомобилей.
Он также заявил, что цены на автомобили Tesla возрастут после того, как регуляторы одобрят использование технологии беспилотного вождения, и назвал это, возможно, «самым значительным шагом в истории». Маск также отметил, что роботы Tesla, находящиеся в пилотной фазе, могут стать огромным продуктом. Он сказал, что они смогут помочь на производственных линиях Tesla уже в следующем году, хотя на данный момент было построено всего около 10 таких роботов.
Повышение процентных ставок и конкуренция со стороны новых производителей электромобилей заставили Tesla снизить цены на свои автомобили, чтобы завоевать долю рынка, что негативно сказалось на маржинальности.
Однако Маск заявил, что Tesla будет продолжать стремиться к увеличению объема продаж за счет снижения прибыли, рассчитывая на долгосрочную ценность от FSD. «Автономность сделает все эти цифры смешными», — сказал он.
Шаг Tesla по лицензированию своей технологии последовал после нескольких лет несбывшихся обещаний многих компаний о создании программного обеспечения, позволяющего автомобилям двигаться самостоятельно.
Таша Кини из Ark Invest написала в Twitter, что анонс о лицензировании не был неожиданным, учитывая неудачи в отрасли. «Автономность сложна, для этого требуется огромное количество данных, и я считаю, что многие автопроизводители не смогут достичь этого самостоятельно».
По данным презентации о прибыли, Tesla проехала более 300 миллионов миль на бета-версии FSD, более половины из которых было пройдено за последний квартал.
Однако Маск выразил больше осторожности, чем обычно.
«Люди немного посмеялись надо мной, и, возможно, справедливо посмеялись, мои прогнозы о достижении полного автономного вождения ранее были оптимистичны», — сказал он.
«Я — мальчик, который плакал по FSD, но я думаю, что к концу этого года мы будем лучше, чем люди», — сказал он. «Я ошибался в прошлом, и я могу ошибиться и на этот раз».